La Grifo DMC18 è una pigia-diraspatrice elettrica a barella progettata per la lavorazione dell'uva nella piccola e media cantina.
Combina in un'unica macchina le operazioni di pigiatura e diraspatura, riducendo i tempi di lavorazione e migliorando la qualità del mosto fin dalle prime fasi.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Tramoggia in acciaio smaltato bianco da 90 x 50 cm, studiata per facilitare il rovesciamento delle casse d'uva
- Motore elettrico ad induzione da 1 HP con alimentazione 220-230 V
- Coclea di trascinamento che convoglia i grappoli verso i rulli in modo costante, evitando accumuli nella tramoggia
- Coppia di rulli controrotanti in nylon per il primo schiacciamento degli acini
- Rotore con palette in acciaio smaltato per la diraspatura
- Setaccio in acciaio inox estraibile per la pulizia
- Trasmissione a catena e cinghie con carter in plastica
- Interruttore di sicurezza a norma CE
- Produzione oraria massima di 1500 Kg/h
- Struttura a barella con guide per l'appoggio su contenitori
SPECIFICHE TECNICHE
| Caratteristica | Dato |
|---|---|
| Modello | DMC 18 |
| Tipologia | Pigia-diraspatrice elettrica |
| Azionamento | Elettrico 230V |
| Potenza nominale | 1 HP |
| Dimensione tramoggia | 50 x 90 cm |
| Materiale scocca | Acciaio smaltato |
| Produzione oraria max | 1500 Kg/h |
| Tipo trasmissione | Catena + cinghie |
| Carter trasmissione | In plastica |
| Certificazioni | CE domestico |
| Paese di produzione | Italia |
| Configurazione | A barella |
| Dimensioni prodotto (L x P x H) | 120 x 57 x 59 cm |
| Peso netto | 54 Kg |
FUNZIONAMENTO
All'interno della tramoggia, una coclea a movimento continuo trascina i grappoli verso i rulli di pigiatura. I rulli in nylon eseguono un primo schiacciamento degli acini, creando piccole incisioni che favoriscono la fuoriuscita del mosto. Successivamente, l'albero diraspatore separa gli acini dal raspo mediante il setaccio in acciaio inox: gli acini cadono attraverso la griglia, mentre i raspi vengono espulsi posteriormente.
Il movimento è trasmesso dal motore a tutti i meccanismi tramite un sistema a catena e cinghie, protetto da un carter laterale in plastica. La trasmissione a cinghia introduce un leggero effetto frizione in caso di inceppamento, contribuendo a salvaguardare il motore.
SICUREZZA E MANUTENZIONE
La macchina è dotata di un interruttore di sicurezza a norma CE e di un pulsante rosso di arresto di emergenza. Prima di ogni utilizzo, verificare la presenza e l'integrità delle protezioni, lo stato del cavo elettrico e l'assenza di corpi estranei all'interno. Il setaccio inox è estraibile per agevolare le operazioni di pulizia.